Grande 25
martedì, 17 luglio 2018
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 26,1 m – 85’ 8’’ |
Larghezza max | 6,18 m – 20’ 3’’ |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,92 m (approx.) – 6’ 4’’ |
Dislocamento (a pieno carico) | Approx 142 t* |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | Carbon Fiber + GRP |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Achille Salvagni Architetti |
Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture |
Carena | 0 |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Servizi | 5 + 1 crew |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x MAN 1.650 mHP2 x MAN 1.800 mHP |
Velocità massima (carico di prova) | 27 (29)* kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 24 (26)* kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 7.800 l (2.060 GLS) |
Serbatoi acqua dolce | 1.100 l (290 GLS) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
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Atlantis 51
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 16.18 m (53’ 1”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 15.75 m (51’ 8”) |
Larghezza max | 4.55 m (14’ 11”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.30 m (4’ 3”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 22 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | GRP |
Exterior styling & concept | Neo Design |
Interior designer | Neo Design |
Hull designer | Azimut-Benetti R&D Department |
Carena | V-shape with AFT deadrise 14.2° |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 3 |
Posti letto | 6 |
Servizi | 2 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x VOLVO IPS 800-600mHP (440 Kw) |
Velocità massima (carico di prova) | Up to 35 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 30 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 1440 l (380.45 US gls) |
Serbatoi acqua dolce | 450 l (118.8 US gls) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
Atlantis 43
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 13.86 m (45’ 5”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 13.12 m (43’) |
Larghezza max | 4.25 m (13’ 11”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.1 m (3’ 7”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 13,3 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Neo Design |
Interior designer | Neo Design & Azimut Yachts |
Carena | V-shape with angle of deadrise 15° aft |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 2 |
Posti letto | 4+1+2 |
Servizi | 2 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 400 mHP (294 kW) Volvo Penta D6 Stern Drive |
Velocità massima (carico di prova) | 35 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 30 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 900 l (237 US gls) |
Serbatoi acqua dolce | 350 l + 60 l (108 US gls) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
Atlantis 34
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 10,25 m (33′ 8”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 9,95 m (32′ 8”) |
Larghezza max | 3,50 m (11′ 6″) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 0,94 m (3′ 1”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 8 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Neo Design (Engineering Seaway) |
Interior designer | Neo Design & Azimut Yachts |
Carena | V-shape con deadrise 17,87° a poppa |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 1 |
Posti letto | 2+2 |
Servizi | 1 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 220 mHP (162 kW) Volvo Penta D3 Stern Drive |
Velocità massima (carico di prova) | 31 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 24 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 650 l (171.73 US gal) |
Serbatoi acqua dolce | 185 l (48.88 US gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
Magellano 76
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 24.40 m (80′ 1”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 23.12 m (75′ 1”) |
Larghezza max | 6.13 m (20′ 1”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.81 m (5′ 10”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 66 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Ken Freivokh |
Interior designer | Azimut Yachts |
Carena | Semidislocante Dual Mode |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 4 + 2 |
Posti letto | 8 + 3 |
Servizi | 4 + 1 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 1000 mHp (735 kW) MAN V8 |
Velocità massima (carico di prova) | 22 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 11/17 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 7500 l (1981 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1400 l (369 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
Magellano 66
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 20,15 m (66′ 1”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | N/A |
Larghezza max | 5,4 m (17′ 10”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,67 m (5′ 6”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 44,5 tons |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR / GRP |
Exterior styling & concept | Cor D. Rover Yacht Design |
Interior designer | Azimut Yachts |
Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
Carena | Semiplaning Dual Mode |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 3/4 + 1 |
Posti letto | 6/8 + 2 |
Servizi | 3 + crew |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 800 mHP (588 kW) Volvo D13 |
Velocità massima (carico di prova) | 23 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 18 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 4500 l (1190 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1000 l (264 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
Magellano 53
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 16,89 m (55’5” ft) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 15,14 m (49’8” ft) |
Larghezza max | 4,7 m (15’5” ft) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,44 m (4’9” ft) |
Dislocamento (a pieno carico) | 28,6 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Cor D. Rover Yacht Design |
Interior designer | Azimut Yachts |
Carena | Semidislocante Dual Mode |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 3/4+1 |
Posti letto | 6/7+1 |
Servizi | 2 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 500 mHP (368 kW) Cummins QSB 8.3 – |
Velocità massima (carico di prova) | 21 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 8/16 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 3200 l (845,4 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 700 l (185 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
Magellano 43
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 13.63 m (44′ 9”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 12.96 m (42′ 6”) |
Larghezza max | 4.40 m (14′ 5”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.20 m (3′ 11”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 18.15 tons |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Cor D. Rover Yacht Design |
Interior designer | Style Dept. Azimut MC |
Carena | Semidislocante Dual Mode |
Alloggi | |
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Cabine | 2/3 |
Posti letto | 4/5 |
Servizi | 2 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 355 mHP (264 kW) Cummins QSB 6.7 |
Velocità massima (carico di prova) | 22 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 17 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 1680 l (443 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 600 l (158 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
77S
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 24,06 m (78′ 11”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 23,54 m (77′ 2”) |
Larghezza max | 5,55 m (18′ 3”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.64 m (5′ 5”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 58,25 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP + CARBON |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Carlo Galeazzi |
Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
Carena | V-shape con deadrise 14° a poppa |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 4 + 2 crew |
Posti letto | 8 + 3 crew |
Servizi | 4 + 1 crew |
Performance | |
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Motorizzazione | 3 x 1000 mHP (735 kW) VOLVO D13 – IPS 1350 |
Velocità massima (carico di prova) | 35 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 28 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 4000 l (1056 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1100 l (290 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, S Collection
S7
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
---|---|
Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 21,37 m (70′ 1”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 20,3 m (66′ 6”) |
Larghezza max | 5,3 m (17′ 5”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,69 (5′ 6”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 44,6 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | carbon + GRP |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Francesco Guida |
Hull designer | Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts R&D dep |
Carena | V-shape con deadrise 13,8° a poppa |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 4+1 |
Posti letto | 8+2 |
Servizi | 3+1 |
Performance | |
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Motorizzazione | 3 x VOLVO D13 – IPS 1050 – 800 mHP (588 kW) |
Velocità massima (carico di prova) | 36 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 30 kn |
Capacità serbatoi | |
---|---|
Serbatoio carburante | 3800 l (1.004 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1000 l (264 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, S Collection