Magellano 66
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 20,15 m (66′ 1”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | N/A |
Larghezza max | 5,4 m (17′ 10”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,67 m (5′ 6”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 44,5 tons |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR / GRP |
Exterior styling & concept | Cor D. Rover Yacht Design |
Interior designer | Azimut Yachts |
Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
Carena | Semiplaning Dual Mode |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 3/4 + 1 |
Posti letto | 6/8 + 2 |
Servizi | 3 + crew |
Performance | |
---|---|
Motorizzazione | 2 x 800 mHP (588 kW) Volvo D13 |
Velocità massima (carico di prova) | 23 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 18 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 4500 l (1190 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1000 l (264 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
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Magellano 53
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 16,89 m (55’5” ft) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 15,14 m (49’8” ft) |
Larghezza max | 4,7 m (15’5” ft) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,44 m (4’9” ft) |
Dislocamento (a pieno carico) | 28,6 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Cor D. Rover Yacht Design |
Interior designer | Azimut Yachts |
Carena | Semidislocante Dual Mode |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 3/4+1 |
Posti letto | 6/7+1 |
Servizi | 2 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 500 mHP (368 kW) Cummins QSB 8.3 – |
Velocità massima (carico di prova) | 21 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 8/16 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 3200 l (845,4 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 700 l (185 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
Magellano 43
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 13.63 m (44′ 9”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 12.96 m (42′ 6”) |
Larghezza max | 4.40 m (14′ 5”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.20 m (3′ 11”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 18.15 tons |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Cor D. Rover Yacht Design |
Interior designer | Style Dept. Azimut MC |
Carena | Semidislocante Dual Mode |
Alloggi | |
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Cabine | 2/3 |
Posti letto | 4/5 |
Servizi | 2 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 355 mHP (264 kW) Cummins QSB 6.7 |
Velocità massima (carico di prova) | 22 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 17 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 1680 l (443 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 600 l (158 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
77S
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 24,06 m (78′ 11”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 23,54 m (77′ 2”) |
Larghezza max | 5,55 m (18′ 3”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.64 m (5′ 5”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 58,25 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP + CARBON |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Carlo Galeazzi |
Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
Carena | V-shape con deadrise 14° a poppa |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 4 + 2 crew |
Posti letto | 8 + 3 crew |
Servizi | 4 + 1 crew |
Performance | |
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Motorizzazione | 3 x 1000 mHP (735 kW) VOLVO D13 – IPS 1350 |
Velocità massima (carico di prova) | 35 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 28 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 4000 l (1056 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1100 l (290 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, S Collection
S7
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 21,37 m (70′ 1”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 20,3 m (66′ 6”) |
Larghezza max | 5,3 m (17′ 5”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,69 (5′ 6”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 44,6 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | carbon + GRP |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Francesco Guida |
Hull designer | Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts R&D dep |
Carena | V-shape con deadrise 13,8° a poppa |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 4+1 |
Posti letto | 8+2 |
Servizi | 3+1 |
Performance | |
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Motorizzazione | 3 x VOLVO D13 – IPS 1050 – 800 mHP (588 kW) |
Velocità massima (carico di prova) | 36 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 30 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 3800 l (1.004 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1000 l (264 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, S Collection
S6
martedì, 17 luglio 2018
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 18 m (59’ 1”) |
Larghezza max | 4,75 m (15’ 7’’) |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | carbon fiber + GRP |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Francesco Guida |
Carena | – |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 3+1 |
Posti letto | 6+1 |
Servizi | 2+1 |
Performance | |
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Motorizzazione | 3 x VOLVO IPS 700 |
Velocità massima (carico di prova) | up to 35 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 2600 lt (687 US Gls) |
Serbatoi acqua dolce | 590 lt (156 US Gls) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, S Collection
55S
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 17.29 m (56′ 9”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 16.60 m (54′ 5”) |
Larghezza max | 4,75 m (15′ 7”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.14 m (3′ 9”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 23.22 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Carlo Galeazzi |
Carena | V-shape con deadrise 15.8° a poppa |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 3 + 1 |
Posti letto | 6 + 1 |
Servizi | 2 + 1 |
Performance | |
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Motorizzazione | 3 x 435 mHP (320 kW) VOLVO D6 – IPS 600 |
Velocità massima (carico di prova) | 34 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 30 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 1600 l (423 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 590 l (156 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, S Collection
80 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 25.2 m (82′ 8”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 23.71 m (77′ 9”) |
Larghezza max | 6.18 m (20′ 3”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.72 m (5′ 8”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 64 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Salvagni Architetti |
Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
Carena | V-shape with angle of deadrise 16,6° aft |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 4 + 2 crew |
Posti letto | 8 + 2 crew |
Servizi | 5 + 1 crew (+1 opt crew) |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 1550 mHP (1140 kW) MAN CR V12 (opt 2 x 1800 mHP (1324 kW) MAN CR V12) |
Velocità massima (carico di prova) | 28/31 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 24/26 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 6000 lt (1585 Us gls) |
Serbatoi acqua dolce | 1100 lt (290 Us gls) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, Flybridge collection
72 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 22.64 m (74′ 3”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 22.05 m (72’4″) |
Larghezza max | 5.60 m (18′ 4”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.82 m (5′ 11”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 53,3 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR/GRP + Fibra di carbonio /Carbonfiber |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Carlo Galeazzi |
Hull designer | Studio P.L.A.N.A. & Azimut Yachts |
Carena | Planante con deadrise a poppa di 15,6° |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 4 + 2 crew |
Posti letto | 8+ 2 crew |
Servizi | 4 + 1 crew |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x MAN CR V12 – 1.400 mhp |
Velocità massima (carico di prova) | 31 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 26 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 5200 l (1373 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1100 l (290 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, Flybridge collection
66 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici | |
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 20,80 m (68’3”) |
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 20,33 m (66’8”) |
Larghezza max | 5,23 m (17’2”) |
Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,6 (5’3”) |
Dislocamento (a pieno carico) | 41 t |
Progetto | |
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Materiale di costruzione | VTR |
Exterior styling & concept | Stefano Righini |
Interior designer | Carlo Galeazzi |
Hull designer | Studio PLANA |
Carena | V-shape con deadrise 17° a poppa |
Costruttore | Azimut Yachts |
Alloggi | |
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Cabine | 4 + 1 |
Posti letto | 8 + 1 |
Servizi | 3 + 1 |
Performance | |
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Motorizzazione | 2 x 1150 mHP (847 kW) CAT C18 ACERT |
Velocità massima (carico di prova) | 32 kn |
Velocità di crociera (carico di prova) | 28 kn |
Capacità serbatoi | |
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Serbatoio carburante | 3900 l (1030 U.S. Gal) |
Serbatoi acqua dolce | 1000 l (264 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Azimut, Flybridge collection